3) Régimes de fonctionnement
Régime "sec" | Contact direct, pas de film d’huile entre coussinet et pièce. |
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Régime "onctueux" | Présence d’un mince film d’huile entre coussinet et pièce. | |
Régime "hydrodynamique" | Présence d’un épais film d’huile entre coussinet et pièce. Ce film d’huile est dû au phénomène de portance (un peu comme le ski nautique). Une vitesse minimale est à atteindre pour que ce phénomène apparaisse. |
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Régime "hydrostatique" | Présence d’un épais film d’huile entre coussinet et pièce. Ce film d’huile est créé artificiellement dans le palier par injection sous pression du lubrifiant. |
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2) Calcul et dimensionnement des coussinets (régime non hydrodynamique)