Quelle que soit le type de transmission par courroie (par adhérence ou par obstacles) il sera nécessaire de prévoir un système assurant la mise en tension de la courroie.
Il assurera le maintient de l'adhérence pour les courroies plates et trapézoïdales.
Il empêchera le saut d'une dent dans le cas des couroies crantées.
Toujours préférer un entraxe réglagle à un système galet tendeur !
